EINFÜHRUNG
In kleinen Lagerhallen, Produktions- oder Einzelhandelsumgebungen und besonders bei begrenzter Höhe ist der Handstapler der QES15E-Serie von QSLIFT der ideale Stapler zur Optimierung Ihrer täglichen Arbeit. Dieser Lagerlift mit Monomast und seitlichem Bediendesign gewährleistet Ihnen eine hervorragende Sicht.
Das kompakte und leichte Design eignet sich für eine Vielzahl leichter Anwendungen im Lager. Mit dem Monomaststapler erhöhen wir die Ergonomie des Arbeitsplatzes auf einem sehr attraktiven Preisniveau. Jeder Arbeiter kann die Paletten auf einer individuell passenden Höhe platzieren. Steigerung der Produktivität.
Vorteile:
●Ergonomisches, kompaktes und sicheres Design mit langer Deichsel und kleinstem Wenderadius.
●Seitlich lange Deichsel für hohe Stabilität und perfekte Sicht.
●Eingebautes Ladegerät für hohe Autonomie
●Verstärktes und robustes Chassis für längere Lebensdauer.
●Batterieentladeanzeige mit automatischer Hubabschaltfunktion für längere Batterielebensdauer
Optional:
●Spreizbeindesign, geeignet für verschiedene Palettengrößen und mehr Stabilität.
●Canbus-Magnetschlüsselgriff für komfortableres Arbeiten.
●Lithium-Akku für schnelles Aufladen.
Canbus Multifunktions-Intelligenter Griff Option
Schildkrötengeschwindigkeit / Aufrechtes Arbeiten / Batterieanzeige / Fehlercodeanzeige / Wartungsfreundlich
Modell | QES15E-SL | |||||||
Unterscheidungsmerkmal | ||||||||
1.1 | Antrieb | Elektrisch | ||||||
1.2 | Betreibertyp
| Fußgänger | ||||||
1.3 | Tragfähigkeit/Nennlast | Q(t) | 1.5 | |||||
1.4 | Lastschwerpunktabstand | C(mm) | 600 | |||||
1.5 | Lastabstand, Mitte Antriebsachse bis Gabel | X(mm) | 876.5 | |||||
1.6 | Radstand | Y(mm) | 1235 | |||||
Gewicht | ||||||||
2.1 | Betriebsgewicht (ohne Batterie) | kg | 450 | 470 | 480 | 490 | 500 | 510 |
2.2 | Batteriegewicht | kg | Versiegelte Blei-Säure-Batterie 40 kg | |||||
Lithiumbatterie 20kg | ||||||||
2.3 | Achslast, beladen vorne/hinten | kg | - | |||||
2.4 | Achslast, unbeladen vorne/hinten | kg | - | |||||
Reifen, Fahrwerk | ||||||||
3.1 | Reifen | PU | ||||||
3.2 | Reifengröße. Vorderseite | (pxy(mm) | 80*80 | |||||
3.3 | Reifengröße. Rückseite | (pxy(mm) | 210*70 | |||||
3.4 | Unruhräder (Abmessungen) | (pxy(mm) | 120*50 | |||||
3.5 | Räder, Anzahl vorne/hinten |
| 2/1 | |||||
3.6 | Profil, vorne | mm | 400 | |||||
3.7 | Profil, hinten | mm | 540 | |||||
Maße | ||||||||
4.1 | Abgesenkte Masthöhe | mm | 1980 | 1560 | 1780 | 2030 | 2210 | 2250 |
4.2 | Freie Hubhöhe | mm | 0 | |||||
4.3 | Hubhöhe | mm | 1600 | 2000 | 2500 | 3000 | 3300 | 3500 |
4.4 | Erweiterte Masthöhe | mm | 1980 | 2460 | 3000 | 3460 | 3760 | 3960 |
4.5 | Höhe der Deichsel in Fahrstellung min./max. | mm | 880-1320 | |||||
4.6 | Höhe, abgesenkt | mm | 70 | |||||
4.7 | Gesamtlänge | mm | 1748 | |||||
4.8 | Länge bis zur Vorderseite der Gabeln | mm | 1125 | |||||
4.9 | Gesamtbreite | mm | 800 | |||||
4.10 | Breite des Beins | mm | 100 | |||||
4.11 | Beinlänge | mm | 1070 | |||||
4.12 | Gabelabmessungen | mm | 55/160/1125 | |||||
4.13 | Abstand zwischen den Gabelarmen | mm | 240 | |||||
4.14 | Bodenfreiheit, Mitte Radstand | mm | 35 | |||||
4.15 | Gangbreite für Paletten 1000x1200 quer | mm | 2305 | |||||
4.16 | Gangbreite für Paletten 800x1200 längs | mm | 2230 | |||||
4.17 | Abbiegeradius | mm | 1440 | |||||
Leistungsdaten | ||||||||
5.1 | Fahrgeschwindigkeit, beladen/unbeladen | km/h | 3,5/4,0 | |||||
5.2 | Hubgeschwindigkeit, beladen/unbeladen | MS | 81/130 | |||||
5.3 | Senkgeschwindigkeit, beladen/unbeladen | MS | 130/80 | |||||
5.4 | Max. Steigfähigkeit, beladen/unbeladen | % | 3-7 | |||||
5.5 | Betriebsbremse | Elektromagnetisch | ||||||
Elektromotor | ||||||||
6.1 | Nennleistung des Antriebsmotors | KW | 2.2 | |||||
6.2 | Nennleistung des Hebemotors | KW | 0.75 | |||||
6.3 | Batteriespannung, Nennkapazität | V/AH | Bleisäure 2*12V/75AH (100Ah als Option) | |||||
Lithiumbatterie 24V50AH (100Ah als Option) | ||||||||
6.4 | Batteriegröße L x B x H | mm | Blei-Säure-Batterie (262/330 x 172 x 169/210) x2 | |||||
Lithiumbatterie 330*90*480 | ||||||||
6.5 | Art der Steuerung | DC-Geschwindigkeitsregelung | ||||||
6.6 | Schallpegel am Ohr des Fahrers gem. Gemäß EN12053 | dB(A) | 65 |